Design
In einer Reihe von Bildern kommender Fahrzeuge, die am 11. Januar 2023 veröffentlicht wurden, enthüllte das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) das Äußere des BYD Seagull. Das elektrische Stadtauto hat ein scharfes und zweckmäßiges Design.
Das kleinste der BYD-Elektroautos der neuen Generation verfügt über eine glatte Frontverkleidung, geschwungene, keilförmige Scheinwerfer und eine große Windschutzscheibe. BYD hat beim Seagull einen einzigen Scheibenwischer verwendet, was eine clevere Kostensenkung darstellt. Ein kompakter Lufteinlass an der Unterseite des Frontends dient dem Kühlbedarf des Autos; Die vertikalen Gitter an den Flanken haben keine Öffnungen und tragen zu nichts anderem als Stil bei.
An den Seiten beherbergt der rechte vordere Kotflügel den Ladeanschluss. Die ansteigende Bordkante weist einen scharfen Knick direkt hinter der B-Säule auf, wodurch die Heckscheiben auffallend klein werden. BYD-Designer haben versucht, mit grauen Verkleidungen an den Radläufen und den Türverkleidungen und Crossover-ähnlichen Rädern Robustheit hinzuzufügen. Die bündigen Türgriffe scheinen kostengünstige Zugeinheiten (nicht elektrisch) zu sein.
Am Heck verfügt die Seagull über rechteckige Kombileuchten, an deren Oberkante ein durchgehendes Lichtband anschließt, und einen ausgeprägten Dachkantenspoiler. Es gibt auch eine glänzend schwarze Zierleiste zwischen den hinteren Kombinationsleuchten.
Innere
Spionagebilder haben das Innere des BYD Seagull enthüllt. Anscheinend ähnelt das Design des kommenden Elektro-Fließhecks dem von Dolphin und Seal, insbesondere dem ersteren. Das Lenkrad ist eine dreispeichige Einheit mit flachem Boden und Metalleinsätzen, einem Scroller auf der rechten Speiche und einem Kippschalter auf der linken Speiche. Das Kombiinstrument ist ein kompaktes, freistehendes Display.
Wie der Dolphin verfügt auch der Seagull über zwei kreisförmige Lüftungsschlitze in der Mitte des Armaturenbretts, einen auf jeder Seite des Touchscreen-Infotainmentsystems. Das Touchscreen-Infotainment ähnelt auch dem des Dolphin (12,8- Zoll), obwohl wir nicht wissen, ob es eine Schwenkfunktion hat. Das zylindrische Bedienfeld mit den physischen Bedienelementen (einschließlich des Gangwahlschalters) stammt ebenfalls vom größeren Modell. Im Grunde nahm BYD einfach das Armaturenbrett, die Mittelkonsole und andere Elemente des Dolphin und passte sie an die kleineren Abmessungen der Seagull an.
Die Seagull verfügt über zwei Ablagemöglichkeiten für ein Smartphone, eine unter dem Touchscreen-Infotainmentsystem und eine weiter unten vor den beiden Getränkehaltern. Wenn nicht die obere Einheit, sollte zumindest die untere Einheit ein drahtloses Smartphone-Ladepad enthalten. Das elektrische Stadtauto verfügt über ein zweifarbiges Farbschema in Beige und Schwarz sowie gesteppte Sitzbezüge.
Spezifikationen
Gemäß den Spezifikationen, die das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie am 11. Januar 2023 veröffentlichte, misst die BYD Seagull 3.780 mm in der Länge, 1.715 mm in der Breite und 1.540 mm in der Höhe. Er hat einen Radstand von 2.500 mm und eine Sitzplatzkapazität von vier Personen (inkl. Fahrer).
Laut einem am 30. November 2022 veröffentlichten Yiche-Bericht wird der BYD Seagull mit zwei Batterietypen erhältlich sein: Natrium-Ionen und Lithium-Ionen. Die einzigartige Natrium-Ionen-Chemie könnte eine Reichweite von etwa 300 km (186 Meilen) liefern, während die herkömmliche Lithium-Ionen-Batterie eine Reichweite von etwa 400 km (249 Meilen) liefern könnte.
Natrium-Ionen-Akkupacks enthalten typischerweise keine seltenen Mineralien wie Lithium, Kobalt, Kupfer usw., die häufigen Knappheiten und Preisschwankungen unterliegen. Das bekannte Batterieunternehmen CATL sagt, dass seine Natrium-Ionen-Batteriezellen der ersten Generation eine hohe Energiedichte von bis zu 160 Wh/kg, eine kurze Schnellladezeit (auf 80 Prozent SoC) von 15 Minuten und eine Energieerhaltung von mehr als 90 bieten Prozent bei kaltem Wetter (-20 Grad).
