Laut CCTV News traf Elon Musk, CEO von Tesla, am Nachmittag des 28. April auf Einladung des China Council for the Promotion of International Trade (CCPIT) in Peking ein. Er wurde vom CCPIT-Vorsitzenden Ren Hongbin getroffen, um Themen wie die zukünftige Zusammenarbeit zu besprechen.
Zuvor hatten laut Reuters zwei informierte Quellen enthüllt, dass Tesla-CEO Elon Musk am 28. April (Sonntag) nach Peking geflogen sei, um dort überraschend den zweitgrößten Markt von Tesla zu besuchen.
Eine der informierten Quellen erwähnte, dass Musk ein Treffen mit hochrangigen chinesischen Beamten in Peking anstrebt, um Fragen im Zusammenhang mit der Einführung von Teslas Full Self-Driving (FSD)-Software in China zu besprechen. Er möchte auch Genehmigungen für den Datenzugriff einholen, um Algorithmen für ihre autonome Fahrtechnologie zu trainieren.
Im November 2023 veröffentlichten das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie, das Ministerium für öffentliche Sicherheit, das Ministerium für Wohnungsbau und Stadt-Land-Entwicklung sowie das Verkehrsministerium gemeinsam eine Bekanntmachung mit dem Titel „Bekanntmachung zur Durchführung von Pilotarbeiten für den Zugang und die Straßenerprobung intelligent vernetzter Fahrzeuge“ (nachfolgend „Bekanntmachung“ genannt). Die Bekanntmachung kündigte an, dass intelligent vernetzte Fahrzeuge mit Produktionskapazitäten und mit autonomen Fahrfunktionen ausgestattet nach Erhalt der Zugangsgenehmigungen Straßenerprobungen in ausgewiesenen Bereichen durchführen können. Sie stellte auch klar, dass die Verantwortung für Unfälle während des autonomen Fahrens beim Betreiber liegt.
In der Folge erteilten mehr als 30 Städte, darunter Peking, Shanghai und Guangzhou, Lizenzen für Straßentests mit autonomem Fahren. Automobilhersteller wie Mercedes-Benz, BMW, BAIC und SAIC erhielten nacheinander Lizenzen für Straßentests mit autonomem Fahren in den entsprechenden Gebieten.
