Laut einem Bericht von Reuters gab der Ministerpräsident von Tamil Nadu, MK Stalin, bekannt, dass die Ford Motor Company Gespräche mit dem Bundesstaat Tamil Nadu über die Möglichkeit der Produktion und des Exports von Fahrzeugen aus der Region geführt hat. Ford hat sich vor drei Jahren aus dem indischen Markt zurückgezogen, und diese Zusammenarbeit mit Tamil Nadu könnte ein Zeichen für eine mögliche Wiederaufnahme seiner Produktionsaktivitäten in Indien sein.
Stalin teilte in den sozialen Medien mit: „Wir hatten eine sehr interessante Diskussion mit dem Team der Ford Motor Company und prüften die Machbarkeit einer Fortsetzung unserer 30-jährigen Partnerschaft und der erneuten Herstellung von Produkten für globale Märkte in Tamil Nadu.“ Ford gab außerdem eine Erklärung heraus, in der es hieß, dass man weiterhin nach geeigneten Lösungen für sein Werk in Chennai suche.
Nachdem Versuche, die Produktion zu steigern, gescheitert waren, stellte Ford im Jahr 2021 die Produktion von Fahrzeugen für den lokalen indischen Markt ein und stellte bis 2022 auch den Export aus Indien ein, was faktisch den Ausstieg aus dem Land bedeutete. Ford betrieb zuvor zwei Fabriken in Indien, verkaufte jedoch 2023 eine an Tata Motors und schloss die andere.
Zuvor produzierte Ford die Modelle EcoSport und Endeavour in Indien, doch sein Marktanteil im Pkw-Segment des Landes lag unter 2 %, und das Unternehmen hatte jahrelang Mühe, Gewinne zu erzielen. Beim Ausstieg aus dem indischen Markt gab Ford an, im vergangenen Jahrzehnt Verluste in Höhe von über 2 Milliarden US-Dollar angehäuft zu haben und die Nachfrage nach seinen Neuwagen in Indien weiterhin schwach zu sein.
Vor seiner Entscheidung, das Unternehmen zu verlassen, hatte Ford versucht, ein Joint Venture mit dem indischen Autohersteller Mahindra & Mahindra zu gründen. Wäre die Partnerschaft erfolgreich gewesen, hätte Ford in Indien weiterhin Fahrzeuge zu geringeren Kosten produzieren können.
Allerdings fertigt Ford weiterhin Motoren für seinen Ranger-Pickup in seinem Werk im Westen Indiens und bezieht Teile für seine weltweiten Fabriken von lokalen Zulieferern.
