Medienberichten zufolge plant die Ford Motor Company laut Quellen, ab dem 3. April eine weitreichende Rabattaktion zu starten, die Tausende von Dollar an Ersparnissen bei mehreren Fahrzeugmodellen bietet. Während Wettbewerber die Preise erhöhen, um die Zollkosten auszugleichen, nutzt Ford seinen umfangreichen Lagerbestand, um seinen Kunden attraktive Angebote zu machen.
Quellen enthüllten, dass Ford seine Mitarbeiter-{0}}exklusiven Preise im Rahmen einer Werbekampagne mit dem Titel „From America for America“ allen Verbrauchern zugänglich machen wird.
Ford lehnte eine Stellungnahme zu den Berichten ab.
Achtzig Prozent der Fahrzeuge, die Ford in den USA verkauft, werden im Inland hergestellt, was dem Unternehmen mehr Flexibilität als einige Konkurrenten im Umgang mit der neuen Zollpolitik von Präsident Trump gibt. Allerdings sind die importierten Autoteile, auf die Ford angewiesen ist, immer noch von hohen Zöllen bedroht.
Analysten von Barclays stellten fest, dass die höhere inländische Produktionsquote Ford einen Wettbewerbsvorteil inmitten der Zollumwälzungen verschafft, während Konkurrenten wie General Motors und Stellantis (Muttergesellschaft von Chrysler) nur etwa 50 % ihrer in den USA verkauften Fahrzeuge im Inland produzieren.
Daten der Automobildienstleistungsplattform Cox Automotive zeigen, dass die Lagerbestände der Ford-Händler derzeit über dem Branchendurchschnitt liegen. Im Februar könnte der Vorrat von Ford über vier Monate reichen, verglichen mit dem Branchendurchschnitt von knapp drei Monaten.
Cox stellte außerdem fest, dass die Sonderangebote von Ford im Februar leicht unter den Branchennormen lagen. Die Anreize von Ford beliefen sich auf 6,7 % des durchschnittlichen Fahrzeugtransaktionspreises, während der Branchendurchschnitt bei 7,1 % oder 3.392 US-Dollar lag.
Letzte Woche kündigte Trump einen Zoll von 25 % auf alle importierten Fahrzeuge an, was in der globalen Automobilindustrie große Besorgnis auslöste.
Am 2. April weitete Trump die Zölle weiter aus und umfasste einen Basiszoll von 10 % auf alle importierten Waren, mit sogar noch höheren Sätzen für bestimmte Länder. Nach der Ankündigung gingen die Aktienkurse von Ford, General Motors und Tesla zurück.
Während die neuen Zölle Waren aus Mexiko und Kanada, die die USMCA-Kriterien (US--Mexiko-Kanada-Abkommen) erfüllen, weitgehend von der Steuer ausnehmen, unterliegen Automobile sowie Stahl- und Aluminiumprodukte separaten Zollmaßnahmen.
Nach Angaben des Forschungsunternehmens GlobalData sind die USA der weltweit größte Importeur von Automobilen, wobei fast die Hälfte aller im letzten Jahr in den USA verkauften Fahrzeuge importiert wurden-was den Autozoll von 25 % besonders wirkungsvoll macht.
Ironischerweise haben die neuen Zölle im März zu einem Anstieg der Autoverkäufe in den USA geführt, da die Verbraucher in den letzten Wochen zu den Händlern strömten, um Fahrzeuge zu kaufen, bevor die erwarteten Preiserhöhungen wirksam wurden.
