Laut Reuters erklärte Stephan Winkelmann, CEO der Marke Lamborghini des Volkswagen-Konzerns, am 16. Dezember, dass das Unternehmen weiterhin Autos in Italien produzieren werde und die Markteinführung seines ersten Elektrofahrzeugs im Jahr 2029 plane. Winkelmann erklärte, dass der Markt für elektrische Luxussportwagen groß sei noch nicht ausgereift genug für die vollständige Elektrifizierung.
Lamborghini hatte zuvor angekündigt, dass sein erstes Elektrofahrzeug im Jahr 2028 auf den Markt kommen würde. Im Vergleich dazu wird Ferrari, der italienische Konkurrent von Lamborghini, im ersten Quartal nächsten Jahres sein erstes Elektroauto vorstellen.
Winkelmann sagte gegenüber den Medien: „Wir glauben nicht, dass 2029 zu spät für die Markteinführung eines Elektroautos ist. In unserem Segment wird der Markt nicht bis 2025 oder 2026 für die Elektrifizierung bereit sein.“ Ab diesem Jahr wird Lamborghini drei Hybridmodelle vorstellen, darunter den SUV Urus SE, den Sportwagen Revuelto und den Sportwagen Temerario, der diesen Sommer auf den Markt kam. Der Vorsteuerpreis des Temerario übersteigt 300 €000 (ca. 315 $000).
Winkelmann betonte, dass Lamborghini keine Eile beim Übergang zur Elektrifizierung habe. Das Unternehmen wartet außerdem auf klarere regulatorische Leitlinien der Europäischen Union, die im Rahmen einer Überprüfung im Jahr 2026 das Verkaufsverbot für neue Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor im Jahr 2035 neu bewerten will. „Wir glauben, dass dies der richtige Ansatz für die Zukunft ist. Die aktuellen Diskussionen um synthetische Kraftstoffe stellen für uns eine Chance dar“, sagte er.
Darüber hinaus bekräftigte Winkelmann, dass es keine Pläne gebe, Lamborghini aus dem Volkswagen-Konzern auszugliedern, und betonte, dass Lamborghini-Fahrzeuge stets in Italien hergestellt würden. Auf die Frage, ob sich die Wahl von Donald Trump zum nächsten US-Präsidenten und seine möglichen Zölle auf in Europa hergestellte Produkte auf das Geschäft von Lamborghini auswirken würden, lehnte Winkelmann eine Stellungnahme ab, fügte jedoch hinzu: „Wir können uns nicht vorstellen, Lamborghini-Autos irgendwo außerhalb von Italien oder Sant'Agata herzustellen.“ "
