Berichten zufolge hat Elon Musk Hunderte Mitarbeiter aus Teslas Ladeteam für Elektrofahrzeuge entlassen, nachdem Medien berichtet hatten, dass sich der Ausbau des Supercharger-Netzwerks des Unternehmens verlangsamen werde.
Medienberichten zufolge sagte Tesla-CEO Elon Musk auf der Social-Media-Plattform X, dass das Unternehmen weiterhin plane, sein Supercharger-Netzwerk auszubauen, die Geschwindigkeit neuer Standorte werde sich jedoch verlangsamen und man werde mehr Wert darauf legen, 100 % der normalen Betriebszeit zu erreichen und bestehende Standorte zu erweitern.
Musk beantwortete auch die Frage eines Tesla-Besitzers zur zukünftigen Entwicklung einer im Bau befindlichen Supercharger-Station in Montana auf X. „Sie wird definitiv eröffnet“, schrieb Musk. „Die im Bau befindlichen Standorte werden fertiggestellt und wir werden Supercharger hinzufügen, wo immer es eine Lücke gibt.“
Bevor Musk diese Kommentare machte, berichtete The Information, dass Musk Rebecca Tinucci, Teslas leitende Direktorin für Ladeinfrastruktur, und bis zu 500 ihrer Teammitglieder entlassen hatte. Auch das Online-Medium Electrek berichtete über die Entlassungen und berief sich dabei auf interne E-Mails von Tesla.
Darüber hinaus berichtete The Information, dass Musk Daniel Ho, den Leiter des Tesla-Autoprojekts, entlassen habe.
Teslas Supercharger-Stationsinfrastruktur ist das größte öffentliche Schnellladenetz in den Vereinigten Staaten. Nach einer Einigung im vergangenen Jahr öffnet Tesla sein Ladenetz für mehr als ein Dutzend Konkurrenten. Teslas Entscheidung, Mitarbeiter zu entlassen, die speziell für den Ausbau und die Wartung seines Supercharger-Netzwerks verantwortlich sind, hat bei Analysten Bedenken geweckt, die glauben, dass die Ladeinfrastruktur für die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen bei den Verbrauchern von entscheidender Bedeutung ist. Einige der entlassenen Tesla-Mitarbeiter äußerten in den sozialen Medien ähnliche Bedenken.
Loren McDonald, CEO von EVAdoption, sagte: „Die wirkliche Unbekannte ist, wer diese Ladegeräte warten wird. Wer wird alles überwachen und Lastwagen schicken, wenn Reparaturen nötig sind?“
Laut Verbraucherumfragen von JD Power und anderen Institutionen verfügt Tesla über das größte und zuverlässigste Supercharger-Netzwerk in den USA.
Matt Teske, CEO von Chargeway, sagte: „Eine eklatante Tatsache ist, dass die nordamerikanische Entwicklung von Elektrofahrzeugen seit fast 20 Jahren auf Teslas Führung beruht.“ Er sagte, wenn Tesla seine führende Position im Bereich öffentlicher Ladestationen nicht mehr behaupten könne, könne dies der gesamten Elektrofahrzeugbranche schaden.
Analysten zufolge geraten die Verkäufe reiner Elektrofahrzeuge in den USA aufgrund hoher Preise und Bedenken hinsichtlich Reichweite und Ladeinfrastruktur unter Druck. Auch die Verlangsamung beim Ausbau des Supercharger-Netzwerks ist ein schwerer Schlag.
Teske sagte: „Das Supercharger-Netzwerk ist der Hauptgrund, warum Tesla-Autos der effektivste Ersatz für Benzinautos sind.“ Teslas jüngster Entlassungsschritt scheint keine wohlüberlegte Marken- und Produktentwicklungsstrategie zu sein.
