Nissan Motor Co. hat seine Finanzergebnisse für das dritte Quartal des Geschäftsjahres 2024 veröffentlicht. Für den Dreimonatszeitraum bis zum 31. Dezember meldete das Unternehmen einen konsolidierten Nettoumsatz von 3,159 Billionen Yen, einen Betriebsgewinn von 31,1 Milliarden Yen und eine Betriebsgewinnmarge von 1,0 %. Allerdings weiteten sich die Nettoverluste auf ¥ 14,1 Milliarden aus, gegenüber ¥ 9,3 Milliarden im Vorquartal.
Nissan senkte außerdem seine Gesamtjahresprognose für das Geschäftsjahr 2024 und erwartet nun einen Nettoumsatz von 12,5 Billionen Yen und einen Betriebsgewinn von 120 Milliarden Yen. Das Unternehmen rechnet für das Geschäftsjahr mit einem Nettoverlust von 80 Milliarden Yen.
Um seinen finanziellen Niedergang dringend umzukehren, kündigte Nissan im November 2023 an, die weltweite Produktionskapazität um 20 % zu kürzen und weltweit 9.000 Mitarbeiter zu entlassen. Das Unternehmen führt verschiedene Kostensenkungsmaßnahmen durch, darunter Senkungen der Vertriebs-, allgemeinen und Verwaltungskosten, niedrigere Materialkosten und Anlagenoptimierung. CEO Makoto Uchida wird ab November 2024 freiwillig auf 50 % seines Monatsgehalts verzichten, während andere Vorstandsmitglieder proportionale Gehaltskürzungen hinnehmen müssen.
Im Rahmen seiner Umstrukturierung will Nissan die gesamten fixen und variablen Kosten bis zum Geschäftsjahr 2026 um etwa 400 Milliarden Yen senken. Das Unternehmen plant außerdem, den Betrieb zu rationalisieren, die Zahl der Neueinstellungen zu reduzieren und Programme zur freiwilligen Pensionierung zu beschleunigen, mit dem Ziel, weltweit 2.500 indirekte Mitarbeiter zu reduzieren.
Ziel von Nissan ist es, die weltweite Produktionskapazität bis zum Geschäftsjahr 2026 von derzeit 5 Millionen Einheiten auf 4 Millionen Einheiten zu reduzieren. Um die Effizienz der Entscheidungsfindung zu verbessern, wird das Unternehmen 20 % der Führungspositionen streichen und seine Organisationsstruktur vereinfachen.
Am selben Tag brachen Honda und Nissan die Fusionsverhandlungen nach nur anderthalb Monaten offiziell ab und gaben ihr Vorhaben, den drittgrößten Automobilkonzern der Welt zu gründen, auf.
Honda-Präsident Toshihiro Mibe kommentierte: „Obwohl das Ergebnis bedauerlich ist, sind wir uns bewusst, dass im Rahmen unserer bestehenden strategischen Partnerschaft noch Synergien erzielt werden können.“ Er betonte außerdem, dass Honda nicht die Absicht habe, eine feindliche Übernahme von Nissan anzustreben.
Laut Aussage von Nissan wird das Unternehmen eine strategische Überprüfung durchführen und aktiv nach neuen Partnerschaftsmöglichkeiten suchen. Aus Berichten ausländischer Medien geht hervor, dass die Private-Equity-Firma KKR über eine Investition in Nissan nachdenkt, um ihre finanzielle Situation zu verbessern. Derzeit laufen diesbezügliche Gespräche.
