Laut Reuters gab die italienische Gewerkschaft der Automobilindustrie (FIM-CISL) am 2. Oktober bekannt, dass die Automobilproduktion von Stellantis in Italien aufgrund der anhaltend schwachen Marktnachfrage, insbesondere nach Elektrofahrzeugen, voraussichtlich von 751.{3}} Einheiten zurückgehen wird im Jahr 2023 auf unter 500,000 Einheiten in diesem Jahr.
FIM-CISL-Chef Ferdinando Uliano erklärte: „Wenn sich die Trends vom dritten Quartal im vierten Quartal fortsetzen, wird sich die Produktionssituation verschärfen“, prognostizierte er, dass die Pkw-Produktion für das Jahr unter 300.{2}} Einheiten fallen wird , mit einer Nutzfahrzeugproduktion von rund 200000 Einheiten.
Aus dem Bericht geht hervor, dass diese Prognose ein Produktionsniveau von Stellantis in Italien widerspiegelt, das deutlich unter den mit der italienischen Regierung diskutierten Zielen liegt, die eine jährliche Produktion von 1 Million Personen- und Nutzfahrzeugen bis etwa 2030 anstreben. Darüber hinaus verstärkt diese Prognose die Besorgnis in der Branche über strukturelle Überkapazitäten bei den europäischen Automobilherstellern. Im vergangenen Monat erklärte der größte Automobilhersteller der Region, der Volkswagen Konzern, dass ein Rückgang der Autoverkäufe zu Überkapazitäten in seinen Fabriken geführt habe, was möglicherweise zur Schließung einiger deutscher Werke führen würde.
Stellantis veröffentlichte eine Erklärung, in der es heißt, dass der Automobilmarkt vor einer komplexen Situation stehe, insbesondere in Italien, wo hohe Energie- und Arbeitskosten die Probleme verschärfen. Eine umfassende Neubewertung der italienischen Industriepolitik ist für das Erreichen der vorgeschlagenen Ergebnisse von entscheidender Bedeutung. Der CEO des Unternehmens, Carlos Tavares, wird voraussichtlich am kommenden Wochenende vor dem italienischen Parlamentsausschuss eine Rede über die Produktionsaktivitäten von Stellantis in Italien halten.
In den ersten neun Monaten dieses Jahres ist die Produktion im Stellantis-Werk Mirafiori in Turin im Vergleich zum Vorjahr um 68 % eingebrochen. Im Werk kam es in diesem Jahr bereits zu mehreren Stilllegungen des Elektrofahrzeugs Fiat 500. Derzeit ist geplant, die Produktion bis zum 1. November einzustellen.
