Der CEO des japanischen Automobilherstellers Subaru, Atsushi Osaki, gab an, dass Subaru wahrscheinlich Elektrofahrzeuge in Indiana, USA, produzieren wird.
Subaru ist davon überzeugt, dass der Zeitraum bis 2028 entscheidend für die Steigerung seiner Elektrofahrzeugverkäufe ist, mit dem Ziel, bis 2030 letztendlich ein jährliches Verkaufsziel von 600000 reinen Elektroautos zu erreichen. In den USA hofft Subaru, diese zu verkaufen 400,000 Elektrofahrzeuge.
Am 13. September erwähnte Atsushi Osaki gegenüber den Medien in Tokio, dass das Unternehmen immer noch darüber nachdenkt, wo in den USA diese Elektrofahrzeuge hergestellt werden sollen. Derzeit verfügt Subaru über eine Fabrik in Lafayette, Indiana, wo die Modelle Legacy und Outback hergestellt werden.
Osaki schlug vor, dass diese Fabrik die erste Wahl für die Produktion von Subaru-Elektrofahrzeugen in den USA sein könnte, warnte jedoch auch, dass eine endgültige Entscheidung noch nicht gefallen sei. Osaki gab an, dass Subaru „im Begriff ist, eine Entscheidung zu treffen“, machte jedoch keine Angaben darüber, ob es sich dabei um den Bau einer neuen Fabrik oder die Erweiterung/Änderung der bestehenden Produktionslinien handelt.
Osaki erwähnte, dass er sich diesen Monat in Japan mit dem Gouverneur von Indiana, Eric Holcomb, getroffen habe, gab jedoch keine weiteren Details bekannt, etwa ob sie über neue Investitionen von Subaru gesprochen hätten.
Während seines Besuchs in Japan besichtigte Holcomb auch die Präfektur Gunma nördlich von Tokio, wo sich Subarus wichtigstes japanisches Werk befindet. Darüber hinaus traf er sich mit Führungskräften von Toyota und Honda. Sowohl Toyota als auch Honda haben auch Fabriken in Indiana.
Subaru ist stark auf den nordamerikanischen Markt angewiesen. Im August dieses Jahres kündigte das Unternehmen Pläne an, seine vollelektrische Produktpalette bis Ende 2028 auf acht Modelle zu erweitern. Das Unternehmen hat sein erstes serienmäßig produziertes Elektrofahrzeugmodell, den Solterra, im Toyota-Werk Motomachi produziert und plant dies bis Ende 2026 drei neue Elektrofahrzeuge und bis Ende 2028 vier weitere auf den Markt bringen.
