Aufgrund schleppender Umsätze während der Feiertage zum Frühlingsfest und eines verschärften Preiswettbewerbs auf dem chinesischen Markt sanken die Auslieferungen aus Teslas Fabrik in Shanghai auf den niedrigsten Stand seit über einem Jahr.

Nach vorläufigen Daten, die am 4. März von der China Passenger Car Association veröffentlicht wurden, beliefen sich die Auslieferungen von Tesla aus seinem Werk in Shanghai im Februar auf 60.365 Fahrzeuge, ein Rückgang von fast 16 % im Vergleich zum Vormonat und ein noch größerer Rückgang im Jahresvergleich 19 %. Dies markiert den niedrigsten Stand seit Dezember 2022.
Ähnlich wie in vielen anderen Märkten weltweit verlangsamt sich die Wachstumsrate des Elektrofahrzeugmarktes in China insgesamt. Die CPCA prognostiziert, dass die Automobilhersteller in diesem Jahr 11 Millionen Fahrzeuge mit neuer Energieversorgung an die Händler ausliefern werden, was einer Steigerung von 25 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Während der Markt für Elektrofahrzeuge immer noch wächst, hat sich die Wachstumsrate im Vergleich zu 36 % im Jahr 2023 und 96 % im Jahr 2022 verlangsamt.
Nach den neuesten Schätzungen der CPCA gingen die Verkäufe von Fahrzeugen mit neuer Energie, darunter reine Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybridfahrzeuge, im Februar um 9 % gegenüber Februar 2023 auf 450 000 Einheiten zurück. Der Verband gab an, dass mehrfache Preissenkungen durch mehrere Autohersteller die Käufe der Verbraucher einschränken könnten, und hofft, dass die Autopreise weiter sinken könnten.

Tesla hat eine Reihe von Anreizen eingeführt, um den Umsatz in China anzukurbeln. Am 1. März gab Tesla bekannt, dass Kunden bis zum 31. März Rabatte von bis zu 34.600 Yuan auf den Kauf eines Model 3/Y genießen können. Darüber hinaus bietet Tesla zeitlich begrenzte Versicherungszuschüsse an, wobei die Versionen mit Hinterradantrieb des Modells 3 nach der Subvention bereits ab 237.900 Yuan und die Versionen mit Hinterradantrieb des Modells Y ab 250.900 Yuan erhältlich sind. Darüber hinaus haben alle auf Lager befindlichen Fahrzeuge des Modells 3/Y Anspruch auf zeitlich begrenzte Sonderlackierungsvorteile mit einer Ersparnis von bis zu 10 {19} Yuan. Auch Versionen des Modells 3/Y mit Hinterradantrieb sind berechtigt Befristete, zinsgünstige Finanzierung mit Zinssätzen von nur 1,99 %, die potenzielle Einsparungen von bis zu etwa 16.600 Yuan beim Model Y ermöglichen.
Allerdings ist Tesla nicht der einzige Autohersteller, der vom Preiskampf betroffen ist. Daten zeigen, dass der Autoabsatz von BYD im Februar 122.311 Einheiten betrug, verglichen mit 193.655 Einheiten im gleichen Zeitraum des Vorjahres, was einem Rückgang von 37 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.





