Kürzlich sind wir auf Informationen zum Huawei Aito M9 gestoßen. Das Fahrzeug weist einen völlig neuen Designstil auf und wird sowohl Range-Extender- als auch rein elektrische Versionen anbieten. Basierend auf zuvor veröffentlichten Informationen wird außerdem erwartet, dass das neue Auto im vierten Quartal sein offizielles Debüt geben wird, wobei die Preise voraussichtlich über 500.{3}} Yuan liegen werden.
Von außen betrachtet führt das HuaWei Aito M9 einen frischen Designansatz ein und bietet einen avantgardistischeren visuellen Effekt.
Darüber hinaus ist beim HuaWei Aito M9 ein Lidar auf dem Dach montiert und an den vorderen Kotflügeln sind Kameras angebracht. Es wird voraussichtlich mit dem fortschrittlichen intelligenten Fahrassistenzsystem HUAWEI ADS 2.0 ausgestattet sein.
Das Seitenprofil des Fahrzeugs wirkt robust und wirkt optisch solide und stabil, akzentuiert durch ein zweifarbiges Design, das einen Hauch von Luxus verleiht. Das Auto verfügt außerdem über versteckte Türgriffe, Dachgepäckträger und 21--Zoll-Mehrspeichenräder.
In Bezug auf die Abmessungen misst der HuaWei Aito M9 5230 mm Länge, 1999 mm Breite und 1800 mm Höhe bei einem Radstand von 3110 mm.
Das Heckdesign des Fahrzeugs ist solide und breit und umfasst ein durchgehendes Rücklichtdesign, ergänzt durch horizontale Designlinien, wodurch die optische Breite des Hecks deutlich vergrößert wird. Insgesamt scheint der Aito M9 eine unverwechselbare und hochwertige Designästhetik zu haben.
Was den Antriebsstrang betrifft, wird der HuaWei Aito M9 sowohl Range-Extender- als auch rein elektrische Versionen anbieten. Das reine Elektromodell wird mit zwei Motoren ausgestattet sein, wobei der vordere Motor eine maximale Leistung von 160 kW und der hintere Motor 230 kW leistet. Es wird über eine ternäre Lithiumbatterie verfügen, die genaue Kapazität wurde jedoch nicht bekannt gegeben. Die Range-Extender-Version wird von einem 1,5-Tonnen-Vierzylinder-Range-Extender in Kombination mit zwei Elektromotoren angetrieben. Der Motor bietet eine maximale Leistung von 112 kW, wobei der vordere Antriebsmotor eine Leistung von 165 kW und der hintere Antriebsmotor eine Leistung von 200 kW hat. Diese Variante wird auch eine ternäre Lithiumbatterie von CATL (Contemporary Amperex Technology Limited) enthalten.
