Laut Bloomberg bietet die Ford Motor Company US-Verbrauchern, die ihre Elektrofahrzeuge kaufen, kostenlose Heimladegeräte und Installationsdienste an, um den Umsatz anzukurbeln und die Bedenken der Mainstream-Verbraucher hinsichtlich der Reichweitenangst auszuräumen.
Während einer Medienbesprechung gaben Ford-Führungskräfte bekannt, dass dieses Anreizprogramm offiziell am 1. Oktober beginnen und bis Ende dieses Jahres andauern wird. Drei Elektromodelle – Mustang Mach-E, F-150 Lightning und E-Transit – haben Anspruch auf diesen Vorteil.
Verbraucher, die eines dieser drei Modelle vor Jahresende kaufen oder leasen, können ein Ladegerät im Wert von 1.310 US-Dollar mit kostenloser Installation erhalten (was mehr als 1 US-Dollar betragen kann,000). Für diejenigen, die bereits Ladegeräte zu Hause haben oder deren Wohnsituation eine Installation nicht zulässt, stellt Ford über seine Händler einen Bargeldanreiz in Höhe von 2,{6}$ bereit.
Eine große Sorge der Verbraucher bei Elektrofahrzeugen ist derzeit die Gefahr, dass ihnen bei längeren Fahrten die Ladung ausgeht. Fords neue Initiative zielt darauf ab, dieses Problem anzugehen. Das Unternehmen gibt an, dass über 80 % des Ladens von Elektrofahrzeugen zu Hause erfolgt, und hofft, durch das Angebot von Heimladegeräten das Laden über Nacht zu ermöglichen und die Angst vor der Reichweite zu lindern.
Martin Delonis, Senior Strategic Manager für Fords Elektrofahrzeugsparte Model e, betonte: „Wir müssen uns nicht mit der Reichweitenangst befassen, sondern mit der Angst vor dem Aufladen.“ Auch CEO Jim Farley bemerkte in einem Interview: „Das Aufladen ist das größte Hindernis.“
Das langsame Wachstum der Elektrofahrzeugverkäufe hat dazu geführt, dass Ford die Produktion drosselte, die Preise senkte und die Markteinführung neuer Modelle verzögerte oder absagte. Das Unternehmen rechnet in diesem Jahr mit einem potenziellen Verlust von bis zu 5,5 Milliarden US-Dollar in seinem Elektrofahrzeuggeschäft und arbeitet an der Entwicklung kostengünstiger Plug-in-Modelle, um mit chinesischen Elektrofahrzeugen zu konkurrieren.
