Am 7. Juni gab Beijing Yizhuang offiziell bekannt, dass die erste Phase des Forschungs- und Produktionsprojekts für Brennstoffzellen von Toyota, eines der größten ausländischen Investitionsprojekte im Wasserstoffenergiesektor Pekings, vor Kurzem die Abschlussabnahme bestanden hat.
Es wird berichtet, dass das Projekt eine Fläche von etwa 110.000 Quadratmetern umfasst und sieben Gebäudeeinheiten umfasst: eine Produktionsanlage, eine Testwerkstatt, ein Forschungs- und Entwicklungszentrum mit Bürogebäude, ein Labor, eine umfassende Station, ein Schrottlager und eine Wasserstoffversorgungsstation. Diese Einheiten unterstützen in erster Linie die Forschung und Produktion von Wasserstoff-Brennstoffzellenstapeln und -systemen auf Basis der Toyota-Technologie.
An dem Projekt sind insbesondere Huafeng Fuel Cell Co., Ltd. und United Fuel Cell System R&D (Beijing) Co., Ltd. beteiligt, die beide in Beijing Yizhuang ansässig sind.
Dem Plan zufolge soll die erste Phase des Forschungs- und Produktionsprojekts für Brennstoffzellen von Toyota im Juli dieses Jahres mit der Produktion beginnen. Zu diesem Zeitpunkt wird das Projekt die Forschung, Produktion und den Vertrieb von Brennstoffzellen integrieren. Nach der anfänglichen Anlaufphase wird erwartet, dass eine jährliche Produktionskapazität von 5.2 bis 10.4 Brennstoffzellensystemen und -stapeln erreicht wird, was bei Erreichen der vollen Kapazität einen industriellen Produktionswert von 3 bis 5 Milliarden Yuan pro Jahr ergibt. Darüber hinaus soll die zweite Phase des Projekts im Jahr 2026 beginnen und die Produktionskapazität verdoppeln.
