Medienberichten zufolge kündigte Toyota Motor am 12. März an, in den Jahren 2025 und 2026 insgesamt neun rein elektrische Fahrzeugmodelle auf den europäischen Markt zu bringen, darunter auch Modelle seiner Luxusmarke Lexus, um auf dem expansiven europäischen Markt für Elektrofahrzeuge Fuß zu fassen.
Der japanische Autohersteller gab bekannt, dass er in diesem Jahr drei Elektro-SUVs der Marke Toyota-einführen wird, darunter den neuen bZ4X, Urban Cruiser und C-HR+.. Darüber hinaus werden im Jahr 2026 drei weitere Modelle auf den Markt kommen. Darunter wurde am 12. März der kompakte, vollelektrische SUV C{6}HR+ in Europa vorgestellt und wird voraussichtlich in der zweiten Hälfte dieses Jahres in einigen europäischen Ländern auf den Markt kommen.
Das Unternehmen plant außerdem, innerhalb der nächsten 12 Monate drei Elektrofahrzeuge der Marke Lexus-in Europa auf den Markt zu bringen, beginnend mit dem neuen SUV RZ.
Als weltweit größter Automobilhersteller nach Verkaufsvolumen hat Toyota im Vergleich zu seinen traditionellen Konkurrenten einen vorsichtigeren Ansatz bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen gewählt. Die Abhängigkeit von Hybridfahrzeugen spiegelt diese strategische Vorsicht wider, insbesondere in Märkten wie den Vereinigten Staaten, wo die Einführung von Elektrofahrzeugen langsamer voranschreitet.
Im vergangenen Jahr hat Toyota angesichts einer Verlangsamung der weltweiten Nachfrage nach Elektrofahrzeugen erheblich von dieser vorsichtigen Strategie profitiert. Gleichzeitig ist das Unternehmen der starken Marktnachfrage nach Hybridmodellen durch den kontinuierlichen Ausbau seines Hybridfahrzeugangebots nachgekommen, ein Trend, der sich insbesondere in seinem größten Markt, den USA, zeigt.
In einer Erklärung betonte Toyota seine „mehrstufige Strategie“ zur Reduzierung der Kohlendioxidemissionen und betonte, wie wichtig es sei, verschiedene, auf regionale Märkte zugeschnittene Lösungen anzubieten. In Südamerika beispielsweise, wo die Verkäufe von Elektrofahrzeugen weiterhin niedrig sind, konzentriert sich Toyota auf die Entwicklung von Hybridfahrzeugen.
Simon Humphries, Chief Branding Officer von Toyota, erklärte in einer Pressemitteilung: „Die Bereitstellung von mehr Auswahlmöglichkeiten und Möglichkeiten ist der Kern der Entwicklung besserer Autos und von zentraler Bedeutung für alles, was wir tun.“
Im Jahr 2024 gingen die reinen Elektrofahrzeugverkäufe in Europa um 1,3 % zurück. Im Januar dieses Jahres stiegen die Elektrofahrzeugverkäufe in der Region jedoch um 37,3 % und machten fast 17 % des Marktanteils aus. Der Gesamtabsatz von Toyota in Europa wuchs im Jahr 2024 um 13,1 % und überschritt damit etwas mehr als eine Million Einheiten, während der gesamte europäische Automobilmarkt nur um 0,9 % wuchs.
