Das britische Oberhaus gab am 9. August bekannt, dass es eine Untersuchung zu Elektrofahrzeugen einleiten wird. Diese Untersuchung wird sich auf den Ansatz der britischen Regierung konzentrieren, Fahrzeuge mit fossilen Brennstoffen schrittweise aus dem Verkehr zu ziehen, die Ladeinfrastruktur zu verbessern und die Entsorgung von Elektrofahrzeugen zu verwalten.
Die britische Regierung hatte bereits zuvor ihre Absicht erklärt, den Verkauf neuer, rein mit fossilen Brennstoffen betriebener Fahrzeuge bis 2030 zu verbieten und bis 2035 den Verkauf neuer Hybridfahrzeuge, die sowohl über eine Batterie mit großer Kapazität als auch über einen Verbrennungsmotor verfügen, zu verbieten.
Der Ausschuss für Umwelt und Klimawandel des House of Lords erklärte, dass der Zweck dieser Untersuchung darin bestehe, „zu verstehen, wie die Regierung ihre Dekarbonisierungsziele für Autos und Transporter im Vereinigten Königreich erreichen will“. Die Untersuchung wird sich in erster Linie auf Personenkraftwagen und die Herausforderungen konzentrieren, denen sich die Regierung bei der Erreichung ihrer Ziele gegenübersieht.
Die Vorsitzende des Ausschusses, Kate Parminter, erklärte in einer Erklärung: „Der entscheidende Moment ist gekommen. Wenn die Menschen ihre Lebens-, Reise- und Kaufgewohnheiten nicht ändern, wird es unmöglich sein, Netto-Null-Emissionen zu erreichen.“
Derzeit ist der Preis für Elektrofahrzeuge immer noch höher als der für entsprechende Autos mit Verbrennungsmotor. Die Senkung der Kosten für Elektrofahrzeuge gilt als entscheidender Faktor für eine breitere Verbraucherakzeptanz.
Darüber hinaus wird der Mangel an ausreichenden Lademöglichkeiten als eines der Haupthindernisse für die breite Einführung von Elektrofahrzeugen angesehen. Öffentliche Ladestationen sind besonders wichtig für Verbraucher, die keine private Garage haben und ihre Fahrzeuge auf der Straße parken müssen.
Der Ausschuss für Umwelt und Klimawandel brachte seinen Wunsch zum Ausdruck, Erkenntnisse aus der Industrie, lokalen Behörden und anderen Interessengruppen zu sammeln, um zu bestimmen, „welche Maßnahmen die Regierung ergreifen muss, um Verbraucher vor den Meilensteinen 2030 und 2035 zur Einführung von Elektrofahrzeugen zu ermutigen“.
