Laut Bloomberg hat Volkswagen-Konzernchef Hans Dieter Pötsch die Europäische Union aufgefordert, ihre Emissionsziele zu überarbeiten und der Automobilindustrie klare Leitlinien vorzugeben.
Pötsch erklärte, die Politik habe sich ehrgeizige Klimaziele gesetzt, aber die Maßnahmen zur Erreichung dieser Ziele nicht vollständig berücksichtigt. Er ist der Meinung, dass die Ziele „an der Realität orientiert“ sein müssen und der Branche mehr Zeit lassen müssen. „Elektrofahrzeuge sind die Zukunft der individuellen Mobilität, aber ich muss betonen, dass die Politik der Branche Ziele gesetzt hat, ohne dass die nötige Infrastruktur vorhanden ist und ohne zu prüfen, ob die Verbraucher bereit sind, mitzumachen.“
Am 10. September hat der Volkswagen-Konzern die seit 30 Jahren geltende Beschäftigungsgarantie in Deutschland aufgehoben. Darüber hinaus warnte das Unternehmen letzte Woche, dass es möglicherweise erstmals eine Fabrik in Deutschland schließen muss. Pötsch kündigte an, dass die Verhandlungen mit Arbeitnehmervertretern und Gewerkschaften noch bis zum Jahresende andauern könnten, und betonte: „Es kommt darauf an, alle davon zu überzeugen, dass Strukturreformen unumgänglich sind.“ Er wies außerdem darauf hin, dass die EU „jetzt die Voraussetzungen für den Erfolg von Elektrofahrzeugen in Bereichen wie Stromnetz, Ladeinfrastruktur, Rohstoffe, Fahrzeuge und Investitionen schaffen muss.“ Pötsch geht davon aus, dass Elektrofahrzeuge zwar zum Mainstream werden, dies aber noch länger dauern wird.
Die Automobilindustrie brauche aus Sicht von Pötsch „innovative und wettbewerbsfähige Produkte sowie eine starke Zusammenarbeit auf politischer, wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Ebene“. Er fügte hinzu: „Andere Regionen geben uns ein Beispiel, und Protektionismus und Isolation werden nicht funktionieren.“ Luca de Meo, CEO von Renault, schloss sich dieser Meinung an und schlug vor, dass europäische Automobilhersteller mit chinesischen Unternehmen zusammenarbeiten und von ihnen lernen sollten.
