Kürzlich teilte der ungarische Ministerpräsident Viktor Orbán in den sozialen Medien ein Foto mit dem BYD-Vorsitzenden Wang Chuanfu und schrieb: „Die Zukunft der Automobilindustrie wird in Ungarn geschrieben!“ Der weltgrößte Elektrofahrzeughersteller BYD wird 2019 seine erste Autofabrik in Europa bauen die Stadt Szeged.“
Zuvor hatte BYD offiziell mit der Stadtverwaltung von Szeged einen Grundstücksvorkaufvertrag für sein Pkw-Werk in Szeged, Ungarn, unterzeichnet, was einen wesentlichen Durchbruch im Lokalisierungsprozess von BYD in der europäischen Region darstellte.
Warum hat sich BYD letztendlich für Szeged in Ungarn entschieden? Tatsächlich erwähnte BYD bei der Bekanntgabe der Fabrikpläne, dass Ungarn im Herzen des europäischen Kontinents liege und als wichtiger Verkehrsknotenpunkt fungiere. Darüber hinaus verfügt Ungarn über eine lange Geschichte der Entwicklung der Automobilindustrie mit einer gut entwickelten Infrastruktur und einem ausgereiften Fundament der Automobilindustrie, was für BYD eine gute Gelegenheit bietet, seine Fabrik vor Ort zu errichten.
Unter der Führung des derzeitigen Premierministers Orbán hat sich Ungarn zu einem der führenden Zentren der Elektrofahrzeugindustrie in Europa entwickelt. In den letzten fünf Jahren hat Ungarn rund 20 Milliarden Euro an Investitionen im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen angezogen, darunter eine Investition von 7,3 Milliarden Euro durch CATL in den Bau einer Batteriefabrik in der östlichen Stadt Debrecen. Relevanten Daten zufolge wird die Kapazität von CATL von 100 GWh bis 2030 Ungarn zum viertgrößten Batterieproduzenten der Welt machen, nach China, den Vereinigten Staaten und Deutschland.
Daten des ungarischen Ministeriums für wirtschaftliche Entwicklung zeigen, dass Investitionen aus asiatischen Ländern derzeit 34 % der ausländischen Direktinvestitionen ausmachen, während dieser Anteil vor 2010 aufgrund der äußerst freundlichen und offenen Haltung der ungarischen Regierung gegenüber ausländischen Unternehmen weniger als 10 % betrug (insbesondere chinesische Unternehmen) und seine hocheffizienten und flexiblen Betriebsmethoden.
Szeged ist die viertgrößte Stadt Ungarns und die Hauptstadt des Komitats Csongrád. Sie dient als zentrale Stadt, Wirtschaftszentrum und Kulturzentrum im Südosten Ungarns. Die Stadt ist ein Knotenpunkt für Eisenbahnen und Flusshäfen, und die neue Fabrik von BYD wird voraussichtlich in der Nähe der Eisenbahnlinie Belgrad-Budapest liegen, die gemeinsam von chinesischen und lokalen Unternehmen gebaut wurde und bequeme Transportmöglichkeiten bietet. Szeged verfügt über eine gut entwickelte Leichtindustrie, darunter Baumwollspinnerei, Lebensmittel, Glas, Gummi, Bekleidung, Möbel, Metallverarbeitung, Schiffbau und andere Industrien. Erdöl und Erdgas sind in den Vororten verfügbar und entsprechende Verarbeitungsindustrien wurden entwickelt.
Das Interesse von BYD an Szeged lässt sich wie folgt zusammenfassen:
Erstklassige Lage: Szeged liegt im Südosten Ungarns, in der Nähe der Slowakei und Rumäniens und dient als Tor zwischen Kontinentaleuropa und dem Mittelmeerraum.
Bequemer Transport: Als wichtiger Verkehrsknotenpunkt in Ungarn verfügt Szeged über ein gut ausgebautes Straßen-, Schienen- und Luftverkehrsnetz, das Verbindungen zu Städten in ganz Europa erleichtert.
Starke Wirtschaftskraft: Szeged ist ein wichtiges Wirtschaftszentrum in Ungarn mit einer Vielzahl von Produktions-, Dienstleistungs- und Handelsaktivitäten. Viele internationale Unternehmen und Investoren entscheiden sich dafür, hier ihren Hauptsitz oder ihre Niederlassungen zu errichten.
Zahlreiche Bildungs- und Forschungseinrichtungen: Szeged ist die Heimat mehrerer renommierter Universitäten, wie der Universität Szeged, der Universität für Wissenschaft und Technologie Szeged und der Hochschule für Künste Szeged, die eine große Zahl inländischer und internationaler Studenten und Forscher anzieht. Diese Institutionen bringen reiche Talentressourcen in die Stadt.
