Medienberichten zufolge hat die Ford Motor Company einen „Aufruf zum Handeln“ an ihre Zulieferer gerichtet und um Unterstützung bei der Reduzierung der Produktionskosten für Elektrofahrzeuge (EVs) gebeten.
Laut einem internen Memo, das Reuters vorliegt, hat Ford vor Kurzem Kontakt zu Komponentenherstellern für Elektrofahrzeugprojekte aufgenommen und um Vorschläge zur Kostensenkung gebeten, die sein Ziel unterstützen sollen, im Elektrofahrzeuggeschäft Profitabilität zu erreichen.
Elektrofahrzeuge haben Ford immer wieder erhebliche Verluste beschert, im Schnitt liegt der Verlust bei Zehntausenden Dollar pro verkauftem Elektrofahrzeug. Im ersten Quartal dieses Jahres verzeichnete Fords Sparte für Elektrofahrzeuge und Software einen operativen Verlust von 1,3 Milliarden Dollar. Die Führungskräfte gehen davon aus, dass die Verluste der Sparte vor Steuern für das Gesamtjahr zwischen 5 und 5,5 Milliarden Dollar liegen werden.
Liz Door, Fords Chief Supply Chain Officer, erklärte in dem Memo: „Wir haben alle massiv in das Geschäft mit Elektrofahrzeugen investiert und wir werden entweder gemeinsam Erfolg haben oder gemeinsam scheitern. Alles liegt auf dem Tisch und wir brauchen jeden Einzelnen, der etwas unternimmt.“
Derzeit bieten Konkurrenten wie der Marktführer für Elektrofahrzeuge, Tesla, Rabatte und erhebliche Preisnachlässe an, um die Verbrauchernachfrage in einem Umfeld hoher Preise aufrechtzuerhalten, was Ford zu entsprechenden Maßnahmen veranlasste. Analysten meinen, dass die Hersteller von Elektrofahrzeugen Fahrzeuge auf den Markt bringen müssen, die für die breite Masse erschwinglich sind, um die Verbrauchernachfrage wieder anzukurbeln und gegen chinesische Autohersteller wie BYD zu konkurrieren.
„Es ist in unserem besten Interesse, unseren Kunden erschwingliche Elektrofahrzeuge anzubieten“, fügte Liz Door hinzu. „Um die Erschwinglichkeit zu gewährleisten, ist es entscheidend, in unserer Produktpalette eine höhere Materialkosteneffizienz zu erreichen.“
Auf Anfragen von Journalisten erklärte Ford, dass das Unternehmen sich auf den Aufbau eines profitablen Geschäfts mit Elektrofahrzeugen konzentriere. In einer Erklärung sagte Ford: „Wir legen Wert auf die Zusammenarbeit mit unseren Zulieferern und hoffen, dass sie Ideen zur Kostensenkung mit uns teilen.“
Liz Door forderte die Lieferanten auf, effiziente Produktionsabläufe sicherzustellen und die Investitionsausgaben zu senken. Sie forderte die Lieferanten außerdem auf, „inkrementelle Kostensenkungspläne“ für eine Reihe bestehender und kommender Elektrofahrzeugmodelle zu entwickeln, darunter den Elektro-Pickup F-150 Lightning, den Elektro-Transporter Transit und den SUV Mustang Mach-E.
„Wir brauchen Ihre besten Ideen, um Kostensenkungen voranzutreiben, selbst wenn diese Ideen zuvor von Ford abgelehnt wurden. Wir sind auch bereit, Ideen in Betracht zu ziehen, die zwar Investitionen erfordern, aber die Rentabilität unterstützen“, erklärte Liz Door in dem Memo.
In dem Memo heißt es, dass Ideen zur Kostensenkung „Geschäft, Design, Teileinhalt, Platzbedarf und Wertschöpfungskette“ betreffen können. Door bemerkte in dem Memo auch: „Dazu gehört eine schnelle Reduzierung der Kapazität, wenn nötig, eine Umverteilung des Kapitals nach Bedarf, das Verständnis der Ausgabenkurven und die Erörterung aller Optionen mit Ford.“
„Die Kosten werden Fords Vorteil sein“, schloss Door.
