Am 24. Mai erfuhren wir von der offiziellen Marke Aion, dass ihre Exportbasis in Mittelasien offiziell eröffnet wurde. Die erste Charge von 1.000 Einheiten wurde nach Tadschikistan geliefert. Inzwischen wurde auch das erste Geschäft in Nepal eröffnet. Nach den Plänen von Aion wird Südostasien der Kernmarkt sein, der sich auf die globalen Märkte ausdehnt. In den nächsten 1-2 Jahren wird Aion sieben große globale Produktions- und Verkaufsstandorte in Zentralasien, Westasien, Amerika, Afrika und Europa errichten.
Es wird davon ausgegangen, dass im Jahr 2023 insgesamt 3300 Elektroautos nach Tadschikistan importiert wurden. Die von Aion an Tadschikistans ECO Taxi, CJSC, gelieferte Menge machte fast ein Drittel des Marktes aus und stellte damit einen neuen Einzelrekord für den Import von Fahrzeugen mit alternativer Antriebskraft nach Tadschikistan dar. China ist Tadschikistans größte Investitionsquelle, und in den letzten Jahren haben die beiden Länder beim gemeinsamen Aufbau der „Gürtel und Straße“ fruchtbare Ergebnisse erzielt. Derzeit vertiefen China und Tadschikistan ihre Zusammenarbeit im Bereich der Fahrzeuge mit alternativer Antriebskraft.
Offiziellen Angaben zufolge verfügt Aion über ein komplettes Industriekettensystem. Mit der Inbetriebnahme seiner Batteriefabrik in Yinfeng und seiner Elektroantriebsfabrik in Ruipai hat Aion die eigenständige Erforschung und Produktion des dreiteiligen Kernelektrostapels erreicht und eine geschlossene Industriekette von Rohstoffen über Forschung und Entwicklung bis hin zum kaskadierten Batterierecycling aufgebaut. Seit 2023, in nur einem Jahr, hat Aion in nicht weniger als 10 Länder und Regionen im asiatisch-pazifischen Raum expandiert. Bemerkenswert ist, dass Aions Exportstrategie über den bloßen Export von Fahrzeugen hinausgeht; es handelt sich um einen systematischen Ansatz. So hat das Unternehmen beispielsweise Tochtergesellschaften in Thailand gegründet und inländische Erfahrungen aus der ausgereiften Fertigung und dem Marketingservice übertragen. Derzeit befinden sich Aions Fabriken in Thailand und Indonesien im Bau, und es ist geplant, in diesem Jahr nacheinander mit der Produktion zu beginnen. Aion wird sich auf lokale Vorteile verlassen, um optimale Kosten und technologische Synergien zu erzielen und eine skalierbare Entwicklung zu gestalten.
Tadschikistan ist auch ein wichtiger neuer Energiemarkt für Aions Internationalisierungsstrategie. Mit der Eröffnung der Zentralasienbasis wird Aion aktiv den Aufbau von Vertriebskanälen in Tadschikistan vorantreiben. Als nächstes ist auch die Gründung von Tochtergesellschaften in Usbekistan geplant, um den tadschikischen Markt auszuweiten, regionale Verbindungen aufzubauen und Aions Markenaufbau und Vertriebsgeschäft weiter zu konsolidieren.
