Medienberichten zufolge sind die Neuwagenverkäufe in Deutschland im April dieses Jahres im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ebenfalls um drei Werktage gestiegen. Allerdings ist die Nachfrage der Verbraucher nach Elektrofahrzeugen nach dem Auslaufen staatlicher Subventionen weiter zurückgegangen.
In Deutschland, Europas größter Volkswirtschaft, wurden im April 243.102 neue Autos zugelassen, fast 20 Prozent mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres, wie das deutsche Verkehrsbundesamt (KBA) mitteilte. Der Analyst Constantin Gall von Ernst & Young sagte jedoch, dass die deutschen Neuwagenverkäufe im April kalenderbereinigt nur um 3 Prozent gestiegen seien.
Die Verkaufszahlen von Benzin- und Dieselfahrzeugen sowie Plug-in-Hybriden sind im vergangenen Monat in Deutschland gestiegen, die Verbrauchernachfrage nach batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen blieb jedoch schleppend.
Nach der Entscheidung der Regierung, Ende letzten Jahres die Kaufanreize abzuschaffen, sanken die Zulassungen von Elektrofahrzeugen im Land im April im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 0,2 %; es wurden weniger als 30.000 Einheiten verkauft.
Gall sagte, dass der Marktanteil reiner Elektrofahrzeuge in Deutschland trotz der Einführung neuer Modelle und der Preisnachlässe für Verbraucher im April auf 12,2 % gesunken sei, verglichen mit fast 15 % im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Er fügte hinzu, dass es kaum Anzeichen für eine baldige Erholung der Elektrofahrzeugverkäufe gebe.
„Der Markt für Elektroautos wird sich in diesem Jahr nicht groß verändern. Viele potenzielle Käufer sind sich noch nicht sicher und warten mit ihrer Kaufentscheidung oder entscheiden sich erneut für ein Auto mit Verbrennungsmotor“, sagte Gill.
Zwar hat sich das Wachstum bei den Verkäufen von Elektrofahrzeugen verlangsamt, dennoch hat die deutsche Regierung angekündigt, dass sie bis 2030 mindestens 15 Millionen batteriebetriebene Elektrofahrzeuge in der Bundesrepublik haben will.
