Laut Bloomberg schätzt S&P Global Mobility, dass der weltweite Verkauf von Leichtfahrzeugen im nächsten Jahr aufgrund des verbesserten Automobilangebots voraussichtlich einen leichten Anstieg verzeichnen wird. Die weltweite Produktion könnte jedoch zurückgehen, da die Automobilhersteller versuchen, die Lagerbestände zu kontrollieren.
S&P Global Mobility prognostiziert, dass der weltweite Absatz von Leichtfahrzeugen, darunter Personenkraftwagen, SUVs und Pickups, im Jahr 2025 im Jahresvergleich um 1,7 % wachsen und 89,6 Millionen Einheiten erreichen wird, was teilweise auf kontinuierliche Verbesserungen der Lieferkettenstabilität zurückzuführen ist. In den USA soll der Light-Vehicle-Absatz im Jahresvergleich um 1,2 % auf 16,2 Millionen Einheiten steigen.

Gleichzeitig wird prognostiziert, dass die weltweite Leichtfahrzeugproduktion im Jahresvergleich um 0,4 % auf 88,7 Millionen Einheiten zurückgehen wird. In den USA könnte die Produktion im Vergleich zum Vorjahr um 2,9 % auf 9,9 Millionen Einheiten zurückgehen, während China und Südamerika die einzigen Regionen sind, in denen ein Wachstum erwartet wird. Dies deutet auf weit verbreitete Bedenken in der globalen Automobilindustrie hinsichtlich der Instabilität der Fahrzeugnachfrage hin.
Ein potenzieller Faktor, der zum Rückgang der weltweiten Produktionsmengen im nächsten Jahr beitragen könnte, ist die Drohung des ehemaligen US-Präsidenten Donald Trump, höhere Zölle auf importierte Fahrzeuge zu erheben, und sein Plan, die US-Subventionen für Elektrofahrzeuge abzuschaffen.
Mark Fulthorpe, Executive Director of Global Light Vehicle Forecasting bei S&P Global Mobility, erklärte in einer Pressemitteilung:
„Angesichts der Verlangsamung des Welthandels und möglicher Gegenmaßnahmen gegen Zölle verschiedener Länder wird sich die Landschaft der globalen Automobilproduktion erheblich verändern.“
Dennoch geht S&P Global Mobility davon aus, dass die weltweiten Elektrofahrzeugverkäufe trotz der Unsicherheiten hinsichtlich der politischen Unterstützung der US-amerikanischen Politik für Elektrofahrzeuge im nächsten Jahr ihre Wachstumsdynamik beibehalten werden. Bis 2025 wird erwartet, dass die weltweiten Auslieferungen von Elektrofahrzeugen im Vergleich zum Vorjahr um 30 % auf 15,1 Millionen Einheiten steigen werden, was etwa 17 % des gesamten weltweiten Leichtfahrzeugabsatzes ausmacht.





