Medienberichten zufolge kündigte Tesla-Chef Elon Musk am 22. April an, dass er ab nächsten Monat seine Beteiligung an Angelegenheiten im Zusammenhang mit der Trump-Administration deutlich reduzieren und sich stärker auf die Leitung seiner verschiedenen Unternehmen konzentrieren werde.
In letzter Zeit ist Musks Rolle im Department of Government Efficiency (DOGE) zunehmend umstritten. Er leitete eine bundesweite Initiative zum Stellenabbau innerhalb von DOGE, die anhaltende Proteste auslöste und sogar zu Vandalismus in Tesla-Ausstellungsräumen führte. Tesla-Investoren äußern seit langem Bedenken, dass Musk zu wenig Zeit für die Verwaltung von Tesla aufwendet, eine Sorge, die sich verstärkt hat, da die Umsätze des Unternehmens weiter sinken.
Auf seiner Social-Media-Plattform Die Zeit, die er von Aufgaben im Zusammenhang mit DOGE- freigibt, wird nun Tesla und seinen anderen Unternehmen zugewiesen, darunter SpaceX, xAI und Neuralink.
Während einer Telefonkonferenz mit Analysten sagte Musk: „Die grundlegende Arbeit des Aufbaus des DOGE-Teams und der Zusammenarbeit mit der Regierung zur Straffung der öffentlichen Finanzen ist weitgehend abgeschlossen.“ Er fügte jedoch hinzu, dass er weiterhin vorhabe, etwa 40 % seiner Zeit DOGE-Projekten zu widmen.
Die Tesla-Aktie stieg im nachbörslichen Handel vor der Gewinnmitteilung um 4 %, und nach Musks Äußerungen weiteten sich die Zuwächse auf 5,5 % aus. Dennoch liegt die Aktie immer noch fast 50 % unter ihrem Höchststand im Dezember letzten Jahres.
In seinem Ergebnisbericht für das erste Quartal gab Tesla einen Nettogewinn von 409 Millionen US-Dollar bekannt, was einem Rückgang von 71 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Analysten führten diesen starken Rückgang vor allem auf veraltete Produktlinien und die Auswirkungen von Musks politischem Engagement zurück, das den weltweiten Umsatz beeinträchtigte. Der gesamte Quartalsumsatz von Tesla sank um 9,2 % auf 19,3 Milliarden US-Dollar, während der Automobilumsatz um 20 % auf 12,9 Milliarden US-Dollar einbrach.
Aus dem Ergebnisbericht ging außerdem hervor, dass Tesla durch den Verkauf von CO2-Gutschriften an andere Autohersteller 595 Millionen US-Dollar verdiente-, gegenüber 442 Millionen US-Dollar im Vorjahr. Ohne diese Einnahmen hätte Tesla für das Quartal einen Nettoverlust verbucht.
Tesla warnte davor, dass das Unternehmen aufgrund der „unvorhersehbaren Auswirkungen globaler handelspolitischer Änderungen auf die Automobil- und Energieversorgungsketten“ und der Möglichkeit, dass „politische Veränderungen kurzfristig die Nachfrage nach unseren Produkten erheblich beeinträchtigen könnten“, seine Wachstumsaussichten in drei Monaten neu bewerten muss.
Die Spannungen im Zollbereich verschärfen die Unsicherheit zusätzlich. Nach einer gemeldeten Erhöhung der US-Zölle auf chinesische Waren auf 145 % hat Tesla die Einfuhr bestimmter in China hergestellter Komponenten in die USA ausgesetzt. Als Vergeltung hat China Gegenzölle eingeführt, was Tesla dazu veranlasste, Bestellungen für Model S- und Model X-Fahrzeuge im Land auszusetzen.
Musk bekräftigte seine Unterstützung für eine Senkung der Zölle, räumte jedoch ein, dass sich Tesla den Auswirkungen der geschwächten „makroökonomischen Nachfrage“ nach Fahrzeugen nicht entziehen könne. Er wies darauf hin, dass wirtschaftliche Unsicherheit oft dazu führt, dass Menschen größere Investitionsausgaben wie den Autokauf hinauszögern.
„Ohne makroökonomische Probleme würden wir keinen Nachfragerückgang erleben“, erklärte Musk. Allerdings wies er auch darauf hin, dass die Zölle große Auswirkungen auf das Energiegeschäft von Tesla haben werden.
