Laut Bloomberg arbeitet die Forschungsabteilung von Toyota mit Boston Dynamics, einer Tochtergesellschaft von Hyundai, zusammen, um die Entwicklung humanoider KI-Roboter zu beschleunigen.
Am 16. Oktober gaben beide Parteien bekannt, dass die Partnerschaft die Expertise des Toyota Research Institute (TRI) in groß angelegter Verhaltensmodellierung mit dem humanoiden Roboter Atlas von Boston Dynamics kombinieren wird. Teams von TRI und Boston Dynamics werden KI-Trainingsanwendungen für Roboter in Bereichen wie der Mensch-Roboter-Interaktion untersuchen.

Toyota gab an, Durchbrüche bei der Steuerung von Robotern durch KI-Lernen erzielt zu haben. Boston Dynamics, das 2020 von Hyundai übernommen wurde, hat mit seinem Roboterhund und seinen mobilen Armen, die für die Lagerauffüllung eingesetzt werden, kommerziellen Erfolg erzielt. Ihre Zusammenarbeit könnte potenzielle Herausforderungen für andere intelligente Roboterprojekte darstellen, wie beispielsweise den von Tesla vorgestellten Optimus-Roboter. Auch zahlreiche Start-ups mit humanoiden Robotern erfreuen sich großer Beliebtheit und locken milliardenschwere Fördermittel an.
Der Schwerpunkt der Partnerschaft zwischen Toyota und Boston Dynamics wird auf der Grundlagenforschung mit Blick auf mögliche kommerzielle Anwendungen liegen, obwohl beide Unternehmen es ablehnten, konkrete Zeitpläne oder Budgets offenzulegen.
Gill Pratt, Chefwissenschaftler bei Toyota, sagte: „Die KI-Technologie für humanoide Roboter hat ein enormes Potenzial für die Zukunft. Toyota forscht an generativer KI, die die Arbeit von Boston Dynamics ergänzen kann. Unser oberstes Ziel ist die Einführung von Robotern in Fabrikmontagelinien.“ und häusliche Altenpflege.“
Aaron Saunders, CTO von Boston Dynamics, betonte, dass die Kombination aus Robotergeschicklichkeit von Boston Dynamics und Toyotas Verhaltenskompetenz sie von anderen Unternehmen für humanoide Roboter unterscheidet.
Derzeit hat Hyundai ein Pilotprojekt im Zusammenhang mit der Boston Dynamics-Technologie in einem Kia-Werk in Südkorea gestartet.
Saunders gab außerdem an, dass Boston Dynamics plant, in den kommenden Jahren aufgabenspezifische humanoide Roboter in Hyundai-Fabriken einzusetzen und gleichzeitig mit Toyota zusammenzuarbeiten, um das langfristige Ziel von KI-gesteuerten Multitasking-Robotern zu erreichen.
Autohersteller drängen auf die Automatisierung von Fließbandprozessen, um die Arbeitskosten zu senken und die Arbeitssicherheit zu erhöhen. Die International Federation of Robotics mit Sitz in Frankfurt berichtet, dass die Automobilindustrie mittlerweile mehr Roboter in globalen Fabriken einsetzt als jeder andere Sektor, wobei etwa 25 % der im letzten Jahr neu eingesetzten Roboter aus der Automobilindustrie stammten.





