Laut Reuters kündigte das US-Energieministerium am 15. November die Bereitstellung von bis zu 3,5 Milliarden US-Dollar gemäß dem von Präsident Joe Biden im Jahr 2021 unterzeichneten Infrastrukturgesetz an, um die Produktion von heimischen Batterien und Batteriematerialien zu steigern. Ziel dieser Finanzierung ist es, die Batterieherstellung und die Entwicklung der Lieferkette weiter voranzutreiben, indem Anlagen in Bereichen wie heimische kritische Mineralien, Technologien der nächsten Generation und Technologien auf Lithiumbasis hinzugefügt werden.
„Sicherstellen, dass die Vereinigten Staaten an vorderster Front stehen, um die wachsende Nachfrage nach fortschrittlichen Batterien zu decken. Dies wird unsere globale Wettbewerbsfähigkeit steigern, gut bezahlte Beschäftigungsmöglichkeiten erhalten und schaffen und unsere saubere Energiewirtschaft stärken“, sagte US-Energieministerin Jennifer Granholm eine Pressemitteilung.
Derzeit dominiert China die globale Lieferkette für Elektrofahrzeugbatterien. Allerdings haben Chinas Beschränkungen für Graphit, ein Batterieanodenmaterial, die Unsicherheiten in diesem Bereich verstärkt. Dies hat bei Beamten, Branchenexperten und anderen, die sich Sorgen um den Klimawandel machen, Besorgnis geweckt, die Befürchtung, dass das Angebot an Batteriematerialien möglicherweise nicht die Nachfrage decken könnte, und die Sorge über die übermäßige Abhängigkeit der Batterieindustrie vom asiatischen Raum. Deshalb schrieben Anfang des Monats zwei demokratische US-Senatoren an das Energieministerium und drängten auf Maßnahmen zur Förderung der US-Batterieherstellung und der Batterieforschung der nächsten Generation.
Derzeit sind Lithium-Ionen-Batterien die erste Wahl für Elektrofahrzeuge und saubere Stromspeicher. Trotz verschiedener Bemühungen der Branche, alternative Energiequellen zu entwickeln, wird sich die Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien nach Prognosen des US-Energieministeriums bis 2030 verzehnfachen. Daher streben die USA eine Stärkung des Angebots an Lithium-Batterien an.
Das Ziel der Biden-Regierung besteht darin, die Umweltverschmutzung, die den Klimawandel verursacht, bis 2050 auf Null zu reduzieren und bis 2030 die Hälfte der Neuwagenverkäufe als Elektrofahrzeuge zu erreichen.
