Kürzlich hat GAC High{0}Tech Aviation den Jungfernflug seines unabhängig entwickelten ersten Verbundflügel-Flugzeugs, des GOVY AirJet, erfolgreich abgeschlossen.
Der GOVY AirJet ist das erste Verbundflügel-Flugauto von GAC High-Tech, das mehrere fortschrittliche Technologien integriert und eine herausragende Leistung liefert. Es verfügt über ein 8-Achsen-, 8-Propeller-Layout in Kombination mit zwei-kanaligen Verbundflügeln. Diese Konfiguration bietet die effizienten Reisefähigkeiten eines Starrflügelflugzeugs zusammen mit der vertikalen Start- und Landeflexibilität (VTOL) eines Multirotors und ermöglicht schnelle Starts und Landungen, ohne dass eine Start- und Landebahn erforderlich ist – ideal für die komplexe städtische Umgebung.
Was den Antrieb betrifft, ist der GOVY AirJet mit dem von GAC selbst entwickelten leistungsstarken Elektroantriebssystem ausgestattet. Es verfügt über eine Höchstfluggeschwindigkeit von 250 km/h und eine Reichweite von 200 km und erfüllt damit die Anforderungen an mittlere bis kurze Distanzen in der Greater Bay Area. Das Flugzeug unterstützt außerdem ein schnelles Aufladen in nur 25 Minuten, was den Benutzerkomfort erheblich erhöht.
Aus Sicherheitsgründen verfügt der GOVY AirJet über ein leichtes Design, das die Sicherheitsstandards der Luftfahrt- übertrifft. Über 90 % der Fahrzeugkomponenten bestehen aus Kohlefaser-Verbundwerkstoffen, die das Gewicht reduzieren und gleichzeitig die Strukturfestigkeit verbessern. Das Batteriesystem ist mit mehreren Schutzmechanismen und Echtzeitüberwachung ausgestattet, um die Flugsicherheit zu gewährleisten. Darüber hinaus verfügt der GOVY AirJet über fortschrittliche intelligente Erkennungs-, Hindernisvermeidungs- und Entscheidungsfindungssysteme, die die Flugumgebung genau identifizieren und automatisch sichere Flugrouten planen können, um Kollisionen zu vermeiden.
Im Inneren bietet der GOVY AirJet eine flexible „1+1+X“-Sitzanordnung, die je nach Reisebedarf Platz für bis zu 4 Passagiere bietet. Die Kabine verfügt über eine integrierte schwimmende Insel mit modularen Funktionen und ein „Pixel Galaxy“-Sternenhimmeldach, was ein luxuriöses und komfortables -Flugerlebnis-ähnlich einer elektrischen Business Class in der Luft schafft.
Der erfolgreiche Jungfernflug des GOVY AirJet markiert einen bedeutenden Schritt für GAC High-Tech im Bereich Tiefflüge. Mit Blick auf die Zukunft plant GAC High{3}}Tech den Bau mehrerer Start-{4}}Start- und Landeknotenpunkte in der Guangdong-Hongkong-Macao Greater Bay Area und schafft so ein regionales Tief--Transportnetzwerk, das eine schnelle Intercity-Konnektivität ermöglicht. Sobald der GOVY AirJet in Betrieb ist, werden die Reisekosten voraussichtlich etwa doppelt so hoch sein wie bei einer Taxifahrt, wodurch den Passagieren ein effizienter und preisgünstiger Flugreiseservice geboten wird.
Dem Entwicklungsplan zufolge wird GAC High-Tech bis 2027 Demonstrationsbetriebe in zwei bis drei Städten in der Greater Bay Area starten und so sein Betriebsmodell und Servicesystem schrittweise verbessern. Wenn die Technologie ausgereifter wird und die Kosten sinken, wird erwartet, dass der GOVY AirJet zu einem wichtigen Transportmittel im Überlandverkehr wird, indem er typische ein- bis zweistündige Pendelfahrten auf unter 40 Minuten reduziert und so die Vision eines „40-minütigen Lebenskreises in der Greater Bay Area“ verwirklicht.
Darüber hinaus wird GAC High-Tech ein Robo-AirTaxi-End-zu-Tief--Mobilitätssystem entwickeln, das sich nahtlos in den Bodentransport integrieren lässt, um Benutzern eine One-Stop-Reiselösung zu bieten. Das Unternehmen wird außerdem aktiv die Anwendung fliegender Autos in den Bereichen Tourismus, Notfallrettung und Logistik erforschen und so eine diversifizierte Entwicklung der Tieflandwirtschaft fördern.
