Die ersten 852 Millionen Euro Fördergelder der Initiative „IF24 Battery“ sind für sechs ausgewählte Projekte vorgesehen. Sobald diese Projekte in Betrieb sind, wird erwartet, dass sie eine gemeinsame jährliche Produktionskapazität von etwa 56 GWh an Batteriezellen für Elektrofahrzeuge (EV) liefern.
Laut einer aktuellen Ankündigung der Europäischen Kommission wird die EU 852 Millionen Euro investieren, um die Entwicklung von Elektrofahrzeugbatterien zu unterstützen. Dies ist Teil ihrer umfassenderen Strategie, Europas industrielle Basis in eine sauberere, wettbewerbsfähigere und widerstandsfähigere Basis umzuwandeln.
Das Ende 2024 gestartete 1-Milliarden-Euro-Programm „IF24 Battery“ zielt darauf ab, Fortschritte in der Batterietechnologie und den Aufbau eines grünen industriellen Ökosystems in ganz Europa zu fördern.
Die Finanzierung erfolgt aus dem EU-Innovationsfonds, der durch Einnahmen aus dem EU-Emissionshandelssystem (EU ETS) finanziert wird.
Die sechs für diese erste Finanzierungsrunde ausgewählten Projekte befinden sich in Frankreich, Deutschland, Schweden und Polen:
ACCs „ACCEPT“-Projektin Frankreich wird fünf neue Produktionslinien für NMC-Batterien (Nickel-Mangan-Kobalt) mit einer Gesamtkapazität von 15,7 GWh hinzufügen.
Verkors „AGATHE“-Projekt, ebenfalls in Frankreich, plant, die Kapazität seines Batteriewerks in Dünkirchen von 8 GWh auf 16 GWh zu erhöhen.
Projekt „CF3_at_Scale“ der Porsche-Tochter Cellforcein Deutschland wird eine 1,6-GWh-Hoch{1}leistungsbatterielinie mit Hoch-Nickelkathoden und Siliziumanoden aufbauen.
Leclanchés „WGF2G“-Projektin Deutschland will die Kapazität seiner Fabrik auf 2 GWh erweitern.
Das „NOVO One“-Projekt von NOVO Energyin Schweden (eine Tochtergesellschaft von Volvo) unterstützt den grünen Wandel in der Region Göteborg.
LGs „46inEU“-Projektin Polen wird eine Produktionslinie für große zylindrische Batteriezellen der Serie 46 bauen und eine jährliche Produktion von 115 Millionen Zellen anstreben, was etwa 11,5 GWh entspricht.
Diese Projekte werden voraussichtlich bis 2030 in Betrieb gehen und in den ersten zehn Betriebsjahren voraussichtlich etwa 91 Millionen Tonnen CO₂-Äquivalent an Treibhausgasemissionen reduzieren.
Parallel zu diesen Entwicklungen gab die EU im Juni 2025 die Auswahl bekannt13 neue strategische Rohstoffprojekte im Auslandals Teil seines Sicherheitsplans für die Lieferkette kritischer Mineralien. Es wird erwartet, dass diese Projekte eine Gesamtkapitalinvestition von 5,5 Milliarden Euro erfordern.
Im März 2025 stellte auch die EU vor47 inländische BergbauprojekteZiel ist es, die Produktionskapazität strategischer Rohstoffe zu erhöhen. Diese 47 Projekte werden voraussichtlich Gesamtinvestitionen in Höhe von 22,5 Milliarden Euro erfordern und zielen auf die lokale Gewinnung, Verarbeitung und Wiederverwertung von 14 von 17 Materialien ab, die als wesentlich für die Energiewende und -sicherheit gelten.
Mit den 13 neuen Auslandsprojekten verfügt die EU nun über einglobales Netzwerk von 60 strategischen Rohstoffinitiativen, die zusammen voraussichtlich ca. erfordern werden28 Milliarden Eurobei der Erstfinanzierung.
Durch dieses Netzwerk möchte die EU ihre industrielle Wettbewerbsfähigkeit -insbesondere in Sektoren wie Elektrofahrzeugen, erneuerbaren Energien, Verteidigung und Luft- und Raumfahrt verbessern. Diese Bemühungen stellen eine frühe Umsetzung des darGesetz über kritische Rohstoffe, das im Mai 2024 in Kraft trat.
