Medienberichten zufolge will Subaru die Autoproduktion in Thailand im Dezember dieses Jahres aufgrund kontinuierlich sinkender Verkaufszahlen einstellen. Damit bleiben die USA für Subaru die einzige Produktionsstätte außerhalb Japans. Zuvor hatte Subaru auch die Produktion in Malaysia eingestellt. In diesem Werk werden nun Fahrzeuge von Nissan und Renault hergestellt.

Das Werk von Tan Chong Subaru Automotive (Thailand) Co., Ltd. (TCSAT) ist ein Joint Venture zwischen Tan Chong International Limited (TCIL) und Subaru Corporation und befindet sich im Industriegebiet Lad Krabang in Bangkok, Thailand. TCIL hält einen Anteil von 74,9 %, während Subaru Corporation 25,1 % hält.
Die TCSAT-Fabrik erstreckt sich über eine Fläche von 100.000 Quadratmetern und die Gesamtinvestition beträgt fast 5 Milliarden Baht (ca. 135.961.950 USD). Sie beschäftigt 400 Mitarbeiter, darunter sowohl Einheimische als auch Auswanderer, und hat eine maximale Produktionskapazität von 100.000 Fahrzeugen pro Jahr. Subaru hatte ursprünglich geplant, 6.000 Fahrzeuge pro Jahr zu produzieren.
Allerdings sind die Verkäufe von Subaru in Thailand seit einem Rekord von 3.952 verkauften Einheiten im Jahr 2019 allmählich rückläufig, und für 2024 werden Verkäufe unter 1.000 Einheiten erwartet. Die schlechte Verkaufsentwicklung auf dem thailändischen Markt ist einer der Hauptgründe für die Schließung des Werks.

Darüber hinaus wurde berichtet, dass die Muttergesellschaft Tan Chong Motor Holdings Bhd (TCMH) in finanziellen Schwierigkeiten steckt und seit vier Jahren in Folge Verluste macht. Der Nettoverlust im letzten Geschäftsjahr (Ende 31. Dezember) betrug 129 Millionen Ringgit.
Ausländischen Medien zufolge hat TCIL, das für den Vertrieb und die Produktion von Subaru auf den ASEAN- und chinesischen Märkten verantwortlich ist, die Hongkonger Börse (HKEX) über seine Geschäftsanpassungen informiert und plant, die Fahrzeugmontage bei TCSAT bis Ende 2024 einzustellen.
Den Berichten zufolge hat Subaru beschlossen, die Produktion in Thailand einzustellen, da es nicht möglich sei, Produkte zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten. Die lokal montierten Subaru Forester-Modelle, die zuvor in Thailand, Malaysia, Vietnam und Kambodscha verkauft wurden, werden nicht mehr vor Ort montiert, sondern aus anderen Ländern importiert.

Sureethip La-Ongtong Chomthongdee, General Manager des thailändischen Subaru-Werks, erklärte, die Entscheidung sei aufgrund von Veränderungen im Geschäftsumfeld getroffen worden.
Sie sagte: „Subaru hat noch immer lokal montierte Autos zum Verkauf, und sobald der lokale Bestand erschöpft ist, wird Subaru mit dem Import von Autos zum Verkauf beginnen. Subaru-Autobesitzer müssen sich jedoch keine Sorgen um den Kundendienst machen, da diese Entscheidung die Qualität des Kundendienstes nicht beeinträchtigt. Das Unternehmen ist bestrebt, hohe Standards bei der Ersatzteilversorgung, Wartung und Reparatur sowie Kundenbetreuung einzuhalten.“ Subaru hat 21 Händler und 24 Servicezentren in Thailand.
Subaru verkauft etwa 70 bis 80 Autos pro Monat und der aktuelle Bestand sollte die Marktnachfrage bis zum Jahresende decken. Sureethip erwähnte jedoch, dass sich der Verkaufspreis importierter Autos ändern könnte.





