BENZ EQE 4MATIC SUV

Der BENZ EQE 4MATIC SUV ist als rein elektrischer mittelgroßer bis großer SUV positioniert, der auf der elektrischen Plattform Mercedes-Benz EVA basiert. Dieses Fahrzeug wird sowohl Versionen mit Hinterrad- als auch Allradantrieb bieten und im CLTC-Zustand eine maximale Reichweite von bis zu 613 Kilometern erreichen.

Außen:Der BENZ EQE 4MATIC SUV folgt dem Familiendesignstil der New Energy-Fahrzeuge von Mercedes-Benz und präsentiert ein sehr abgerundetes und robustes Erscheinungsbild. Das Fahrzeug übernimmt die gleiche Designsprache wie die EQE-Limousine, einschließlich des Lichtgruppendesigns, des geschlossenen Frontgrills und des dreiteiligen Lufteinlasses der Frontschürze. Allerdings hat die SUV-Variante eine höhere Front, was dem gesamten Gesicht ein kraftvolleres Aussehen verleiht.

Die serienmäßigen Scheinwerfer des BENZ EQE 4MATIC SUV sind leistungsstarke Voll-LED-Scheinwerfer. Darüber hinaus ist auch die schwarze Hochglanz-Grillblende „Black Panel“ Bestandteil der EQ-Familie. Bemerkenswert ist, dass die Frontabdeckung des Autos immer noch nicht manuell geöffnet werden kann; Der einzige Wartungszugang ist die Wassereinfüllabdeckung für die Scheibenwischer am Kotflügel. Darüber hinaus bieten die EQ-Modelle keine „Frunk“-Funktion.

Der SUV BENZ EQE 4MATIC folgt dem familiären Designstil der New-Energy-Fahrzeuge von Mercedes-Benz und präsentiert ein Gesamterscheinungsbild, das sowohl abgerundet als auch robust ist.

Im Innenraum bilden der beeindruckend große zentrale Bedienbildschirm, die Voll-LCD-Instrumententafel und der Beifahrerbildschirm zusammen ein Trio-Bildschirm-Design, das ein starkes Gespür für Technologie ausstrahlt. Darüber hinaus wird es das neueste MBUX Hyperscreen-Infotainmentsystem enthalten.

Seitenprofil:Im Gegensatz zu den Limousinen der EQ-Serie weist das Seitenprofil des SUV kein ausgeprägtes Bogendesign auf, wodurch die Seitenlinien deutlich glatter wirken. Die Dachlinie ist sehr schlank und die Karosserie wirkt abgerundet. Darüber hinaus wurden am Seitenprofil Stufen hinzugefügt, um die SUV-Identität hervorzuheben. Erwähnenswert ist, dass das neue Auto zwei Designs von 20-Zoll-Rädern bieten wird. Die Abmessungen des Wagens betragen 4880/2032/1679 mm (Länge, Breite, Höhe), bei einem Radstand von 3030 mm.

Hinteren:Das Heck folgt weiterhin einem Design, das dem Mercedes-Benz EQE sehr ähnlich ist. Die vier Spiraldesigns im Inneren weisen auf das Elektrofahrzeug „E-Klasse“ hin. Wenn man sich die Details anschaut, fällt außerdem auf, dass das Heck des Autos aus allen Richtungen nach innen schrumpft. Dieses Design reduziert effektiv die Größe des Niederdruckbereichs hinter dem Fahrzeug und verringert so den Luftwiderstand während der Fahrt.

Innere:Auch der Innenraum des Fahrzeugs wird das Familiendesign fortsetzen und über einen riesigen zentralen Bedienbildschirm, eine Voll-LCD-Instrumententafel und einen Zusatzfahrbildschirm verfügen. Dieses Trio von Bildschirmen erzeugt ein High-Tech-Feeling, das durch das neueste MBUX Hyperscreen-System noch verstärkt wird. Das Dreispeichen-Multifunktionslenkrad sorgt in Kombination mit den Turbinen-Klimaausströmern für ein sportliches Ambiente. Ein adaptives Umgebungslicht, das sich an die Fahrzeuggeschwindigkeit anpasst, und verschiedene personalisierte simulierte Schallwellen schaffen zusammen eine immersive Fahrumgebung. Die Handwerkskunst und die Materialkombination der Kabine führen die hohen Standards von Mercedes-Benz fort. Dieses EQ-exklusive Interieur ist in der Tat ein Maßstab. Der BENZ EQE 4MATIC SUV verfügt außerdem über zehn exklusive Funktionen für den chinesischen Markt, darunter elektrisch verstellbare Rücksitze und bequeme Kopfstützen im Fond, die Luxus und Komfort steigern.

Antriebsstrang:Der BENZ EQE 4MATIC SUV nutzt eine 400-V-Architektur und ist mit einer NCM811-Power-Batterie bestehend aus 10 Batteriemodulen mit einer nutzbaren Kapazität von 90,6 kWh ausgestattet. Das Fahrzeug wird drei Leistungsversionen anbieten: 350 plus, 350 4MATIC und 500 4MATIC.

Der 350 plus ist eine einmotorige Variante mit Hinterradantrieb und einer maximalen Leistung von 292 PS (215 kW) und einem maximalen Drehmoment von 565 Nm. Die maximale WLTP-Reichweite beträgt 590 km.

Der 350 4MATIC verfügt über einen Frontmotor, der die gleiche Gesamtmotorleistung beibehält, das maximale Drehmoment jedoch auf 765 Nm und eine maximale WLTP-Reichweite von 558 km erhöht.

Das 500 4MATIC-Modell erreicht eine maximale Leistung von 408 PS (300 kW), ein maximales Drehmoment von 858 Nm und eine maximale WLTP-Reichweite von 547 km.